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世界首批邮轮港进境免税店正在沪揭牌宝山发外

上海港口

  人民网上海11月9日电 金秋时节,盛会正酣。11月9日,以“紧抓进博会机遇,打造国际邮轮之城”为主题的2019国际邮轮服务贸易高峰论坛在上海国家会展中心举行。本次论坛由上海市商务委员会、上海市宝山区人民政府主办,上海国际邮轮经济研究中心、上海靖达国际商务会展旅行有限公司、上海吴淞口国际邮轮港发展有限公司、上海邮轮供应协会承办。

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  上海市人民政府副市长宗明、商务部服务贸易和商贸服务业司副巡视员朱光耀、商务部驻上海特派员办事处副特派员徐兴锋、上海市商务委员会副主任申卫华、商务部驻上海特派员办事处处长蒋时柱、商务部服务贸易和商贸服务业司副调研员张译今;中共宝山区委书记汪泓,中共宝山区委副书记、区长范少军,宝山区人大常委会主任李萍,宝山区政协主席丁大恒以及宝山区四套班子及其他领导;上海工程技术大学党委副书记、上海国际邮轮经济研究中心首席研究员史健勇;深圳市国资委领导、宝山海关、吴淞海关领导、中行、建行有关金融机构领导;宝山区委办局、街镇(园区)相关领导,以及相关邮轮企业和机构的高管以及邮轮产业专家出席了论坛。

  本次论坛结合上海邮轮服务贸易发展特色,以邮轮全产业链创新发展为核心,加快打造全国邮轮服务贸易“标杆领航”。

  中国商务部商务部服贸司副巡视员朱光耀在发言中指出,当前国际邮轮旅游日益受到中国民众的欢迎,2000年以来,中国邮轮旅客运输量年均增长40%以上,目前中国正在使用的国际邮轮港口有15个,2018年接待邮轮976艘,接待出入境邮轮旅客达到488.7万人次,中国已经成为全球第二大邮轮客源市场。越来越多的国际邮轮公司将最新、最好的邮轮布局到中国市场,未来十年,中国有望成为全球最大的邮轮旅游市场之一。近年来,中国政府出台了一系列的促进邮轮产业发展的措施,去年交通运输部、商务部等十部委联合印发《关于促进邮轮经济发展的若干意见》,上海、天津、广州也相继发布促进本地邮轮产业深化发展的政策措施,下一步将继续深化服务贸易创新发展试点,支持发展包括邮轮服务贸易在内的各类服务贸易新业态、新模式,促进中国服务贸易高质量发展。

  上海市人民政府副市长宗明指出,上海市高度重视邮轮产业的发展,专门出台了《关于促进本市邮轮经济深化发展的若干意见》,对标国际最高标准、最好水平,以服务“一带一路”倡议,长江经济带和长三角一体化国家战略为契机,围绕服务、制造、购物、文化、旅游等产业链条,完善配套设施,健全政策体系,优化营商环境,全面融入全球邮轮经济的分工合作,加快建设国际一流的邮轮港,形成了完备的邮轮经济的产业链,努力成为亚太邮轮企业总部基地和具有全球影响力的邮轮经济中心之一。

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  上海市商务委员会副主任申卫华指出,开放是上海最大的优势,服务业开放更是重中之重。为全面提升服务业能级水平和国际综合竞争力,推动上海加快建设“五个中心”和具有世界影响力的社会主义现代化国际大都市,2019年8月上海出台了《上海市新一轮服务业扩大开放若干措施》。提出了40条措施推动上海服务业更宽领域、更深层次扩大开放。其中,直接与邮轮产业相关的措施包括:推动邮轮旅游经济发展,深化上海中国邮轮旅游发展试验区建设,支持上海邮轮口岸出境和进境免税店增加销售商品品类,按照经营发展情况,支持其增加经营场所面积、扩大经营规模。当前,中国邮轮经济正在进入全产业链发展的新时代,关键时期机遇与挑战并存。希望更多的企业能够更加关心、更加关注、更加支持上海邮轮服务贸易的发展。凝聚发展共识,开展务实合作,实现互利共赢,携手推动上海邮轮服务贸易健康发展。

  中共宝山区委副书记、区长范少军指出,作为上海邮轮事业的建设者、参与者、推动者、引领者,宝山将坚持把打造国际邮轮之城和智能制造之城的双城战略与落实三项重大任务,打响四大品牌,建设五个中心结合起来。邮轮港升级引领邮轮城的振兴,进一步放大母港优势、区位优势、先发优势,加快打造智慧港口、绿色港口和船舶邮轮文化的展示窗口。力争加快进入全球邮轮母港的第一方阵,努力成为具有全球影响力的世界一流邮轮母港。以产业链延伸带动邮轮城的繁荣,不断推动邮轮中国制造和中国服务,依托一港、一带、一园空间载体,抢抓进博会机遇,切实增强服务国家战略的能力,打造千亿级的邮轮产业集群。

  此次论坛上,面积达1700平方米的全国首批邮轮港进境免税店——上海吴淞口国际邮轮港进境免税店正式揭牌,将成为上海购物消费新亮点。

  宝山区以吴淞口国际邮轮港为依托,积极构建邮轮经济全产业链,致力于打造一流的邮轮生态创新体系,吸引了越来越多的邮轮相关企业入驻宝山。当天现场有多家邮轮相关企业签约入驻宝山,招商局集团在宝山区打造以邮轮配套为核心的“招商局智造中心—邮轮配套产业园”,引入国内外邮轮知名配套企业,着力成为国家邮轮核心技术研究和产业化服务基地;红星美凯龙、广东广恒实业有限公司将进军邮轮产业;西克在德国门窗幕墙系统行业里家喻户晓,当天西克公司进驻宝山,正是推动智能智造的成功案例。同时通过进口国际博览会这一平台,一大批邮轮服务贸易采购商与境外参展商达成交易意向,并在论坛进行交易签约,共计达成12亿人民币的交易总额。

  论坛期间,上海市宝山区政府发布关于宝山邮轮经济“35条”新版扶持政策,结合去年政策运行情况和宝山发展实际,对“35条”进行了优化。修订完善的基本情况和主要内容为:一、进一步聚焦打造具有全球影响力的邮轮企业总部高地。二、进一步聚焦建设具有全球竞争力的邮轮母港运营高地。三、进一步聚焦构筑邮轮设计,制造产业链发展高地。四、进一步聚焦推动产城融合,港区联动发展高地。五、进一步聚焦打造邮轮经济发展的营商环境高地。

  此外,皇家加勒比国际游轮亚洲区主席刘淄楠作“全球一体化中的邮轮产业”的主旨演讲,从邮轮公司的角度来说,提供高品质的产品和体验应当是运营中国市场的必修课。MSC地中海邮轮中国区总裁黄瑞玲作“共迎中国邮轮市场的旗舰时代”的主旨演讲;红星美凯龙家居集团总裁、中国连锁经营协会副会长谢坚作“订智美好〞的风景线”的主旨演讲,中船邮轮科技发展有限公司副总经理汪彦国的主旨演讲以“打造可持续发展的邮轮生态体系”为题,上海工程技术大学党委副书记、上海国际邮轮经济研究中心首席研究员史健勇作题为“‘科技+金融’赋能邮轮供应链管理”的主旨演讲。

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  中共宝山区委书记汪泓在题为“打造国际邮轮服务贸易新高地,共创世界邮轮经济发展新未来”的主旨演讲中指出,要面向全球,建设更具魅力的国际邮轮之城。从港口物流基地迈向国际邮轮之城,以吴淞口国际邮轮港为核心,建设首个“中国邮轮旅游发展示范区”,打造邮轮经济高质量发展的中国样板。经过5年努力,力争跻身世界前三邮轮母港,建成具有全球影响力的邮轮旅游示范区,成为上海建设世界著名旅游城市和国际航运中心的核心板块,力争邮轮经济规模超过1000亿元。面向未来,建设更具活力的智能智造之城。从钢铁产业基地迈向智能智造之城,推动钢铁为主的硬制造向科技创新为主的软智造转型升级,成为城市建设新标杆、产业发展新高地、产城融合新示范。培育机器人及智能制造、新材料、平台经济等千亿级产业集群,成为引领上海北部经济发展的强劲活跃增长极。经过5年努力,战略性新兴产业制造业产值占制造业比重达35%以上,基本建成世界级平台经济交易中心。

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